Les chantiers du SDOL
Schéma directeur - SDOL
Chantier 1 / Hautes Ecoles
  Côtes de la Bourdonnette
  En Dorigny
  RC1
  RC76
Chantier 2 / Bussigny à
 Sébeillon
  Secteur Arc-en-Ciel
  Secteur Bobst
"
  Secteur Gare de Renens
  Secteur Malley
  Secteur Pont Bleu
Chantier 3 / Route de Cossonay
Chantier 4 / St-Sulpice -
 Écublens
Chantier 5 / Mobilité douce
Chantier 6 / Transports
  TP - Réseau bus tl
  TP - Axes forts tram et trolleybus
  TIM - Accessibilité multimodale
  TIM - Assainissement bruit routier
  TIM - Hiérarchie réseau routier
  TIM - Stationnement
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Gropil & Bureau du SDOL
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Informations du chantier
Présentation - Description

 

  

Périmètre

À l’intersection des frontières communales de Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier et Écublens, le secteur Gare de Renens constitue le nœud principal d’un réseau de transports publics appelé à se développer.

 

Visée

L’aménagement du secteur de la gare de Renens est prioritaire. En termes de bassin de population desservie, Renens sera la 3e gare CFF de Suisse romande en 2020, derrière Genève et Lausanne. L’interface de transports doit être développée, la sécurité par rapport au trafic, renforcée et la convivialité des espaces publics, améliorée – comme la liaison nord-sud, entravée par les voies.

 

Pilotage

Les quatre Communes, le Canton ainsi que les CFF et les tl participent à l’étude de ce sous-secteur, pilotée par la Commune de Renens et placée sous la responsabilité de Tinetta Maystre, municipale, et de Martin Hofstetter, urbaniste communal.